Grid AutoSport不会来到PlayStation 4或Xbox One。Boo-urns。但为什么不呢?Videoopamer聊天到首席游戏设计师James Nicholls在今天早上的反应上对CodeMasters仍然是由其决定仍然存在于PS4和Xbox One的决定之后,这是对其最后一个引擎的改进,以及我们要去的改进见网格3 ...
VideooGamer.com:为什么CodeMasters决定专门粘贴到Xbox 360,PS3和PC for Grid AutoSport,而不是目标PS4和Xbox One?
James Nicholls,首席游戏设计师,Grid AutoSport:真的,这是一个时间问题。我们用这种大量的粉丝反馈出现了Grid2关于人们想要的东西,我们也有发动机和游戏周围的团队。如果我们使用现有技术,我们觉得我们可以为夏季的夏季提供一场比赛,这是我们的现有技术,该技术建于360,PS3和PC。
我们的下一代EGO发动机正在进行中,未来的标题将绝对支持PS4和Xbox One。然而,我们在全球多个开发房屋中没有成千上万的开发人员,因此我们无法在一年内携带现有的发动机和港口。如果我们采取了这种方法,我们正在做的就是为上一代设计的技术,并将其移植到下一代控制台 - 它不会是最佳的,这不是一个“适当”的下一代游戏,利用下一代控制台提供的功能和技术。此外,我们会以牺牲建设我们的实际下一代技术为代价,同时我们才华横溢的程序员与港口捆绑在一起。
当我们做出一个下一代游戏时,我们希望它正好是,而不是一个被移植的当前游戏。
鉴于今天早上的一些反馈和对一个下一个GRID的需求,你还认为这是正确的决定吗?将PC版本移至Next-Gen Consoles是否已经不可行?
JN:我完全明白,人们在下一代游戏中花了很多钱,并希望在这些平台上寻找游戏,很高兴看到这么多人想要一个赛车标题。显然我们最近没有做出这个决定 - 我们去年我们决定与我们现有技术一起做出更多网格游戏,在我们发货Grid2后,知道完全良好,这意味着我们只需时间支持PC,PS3和Xbox360 。也就是说,我们也有信心在这种过渡阶段,数百万人仍然拥有这些平台,并且仍然希望为他们购买游戏。在我们的夏季,我们的社区也仍然有很多(但遗憾的不是全部)我们的社区仍将拥有这些平台。
这一切都归结为我们的时间。我认为常见的误解是,因为与常规的PC硬件和架构有一些相似之处,那就是一个端口是“自由”,就像你按一个按钮,掉了一个控制台版本!实际上,您正在重建大量的软件,对您的游戏引擎的基础,以不同的方式工作,并以不同的方式思考。功能类似于快速加载,社交功能,云支持等,因此不是您可以粘在一起的东西 - 你必须在他们周围建造你的游戏。
如果你看看我们的后目录,我们从未赶过新硬件,但是当我们到达时,我们以前的真正不可能。Grid是一个很好的例子,在Xbox 360和PS3推出后到达了一个公平的时间,但是当它到达时,我们做得对并真正移动了转向的流派。相反,我们仍然在Xbox和PlayStation 2的寿命中支持上一代Toca Race Driver 3。
从游戏开发角度来看,有什么伟大的是,拥有团队和发动机的原因意味着游戏的发展绝对飞行。该团队再次被爱了解了正宗的赛车游戏,这场比赛一直是团队,社区,专业司机和AutoSport杂志的数百种少量改进的产品。
您是否能够在网格2以来进行任何重要的图形改进?PC和Console版本如何与上一个游戏不同?
JN:我们已经能够进一步推动PC,并支持4K纹理支持等新功能以及与英特尔一起建立的新功能套件。我们已经能够在顶端添加新的DX11功能,也可以与英特尔一起使用,以确保各种PC硬件可以播放游戏,从我们的高度优化和调谐发动机中受益。
对于360和PS3,我们专注于挤压它们的最后一滴性能,重新推出车内景观,并将电网尺寸推到16辆车上,并重新加工游戏的照明方向。显然,PC直接来自所有这些改进。
据说AutoSport的车辆处理比以前的网格更加模拟。您还在考虑系列街机赛车,还是您有野心与Forza和Gran Turismo竞争?
JN:处理方向,我们已经返回到一个正宗的处理模型,助攻层可以打开和关闭您的选择。网格游戏始终沿着街机和模拟之间的线路,我们没有制作模拟器的愿望。这是一个视频名,而不是模拟器,我们平衡了所有内容(处理,AI,难度曲线等)以支持这一点。
就其他赛车标题而言,我们分开的是我们专注于赛车经历 - 这种感觉你是赛车司机,实际上是在那个起始网格上,实际上是为了比赛真正的事件 - 而不是成为一个驾驶模拟器,焦点将完全在汽车和轨道上。对我们来说,汽车是一种终端的手段 - 它是你与轨道上的其他司机竞争的工具。这是赛车的“运动”,而不是刚驾驶。
CodeMasters的社区经理Ben Walke今天早些时候说,CodeMasters觉得它有“某事来证明”之后的网格2。CodeMasters对栅格2的反应感到失望吗?
JN:我们为Grid2的实现是骄傲的,我们通过将该系列带到更广泛的受众来完成我们想要的东西。但是,我认为我们的一些社区觉得我们已经放弃了它们,这绝对不是我们计划或意图的。但是,我们听听,听到有趣的人们对赛车的相对缺乏内容,删除了汽车观点以及我们对我们在线游戏的一些反馈表示相信我们可以使用该技术和团队随时使用该技术和团队制作这种核心扇底想要的游戏。这与CodeMasters的更广泛的决定恰逢其重点,专注于更正宗的赛车游戏,这也将转向未来的标题。
Grid AutoSport听起来比网格2更接近原始网格。如果粉丝预计职业结构比网格2更接近该游戏?
JN:这可能是一个公平的评论,但仍有一些差异。我们在AutoSport中拥有这五种独特的赛车方式,玩家可以在职业生涯中以任何顺序进行解决这些问题,比网格更开放。职业是关于团队的竞争,接受合同优惠,赛车与团队队友和完成团队目标。然而,与网格的差异是这些合同是一个季节的多场比赛,感觉真的不同。我们现在没有加载到前端的比赛,这真是太好了,我们发现当你与AI季节长期的战斗中徘徊时,我们发现了小时。
AutoSport是否设置了前进的系列的基础,或者应该被认为是旋转的吗?我们会看到WSR的回归吗?
JN:CodeMasters Racing肯定关注可预见的未来的正宗赛车游戏。
Grid AutoSport将让玩家与社区其他成员一起形成俱乐部。你能讨论这是如何工作的吗?
JN:感谢RaceNet,我们已经能够建立一个新的功能 - RaceNet Clubs - 用于网格XutoSport。这是我们粉丝自从我们宣布的跑步机以来一直在询问的事情,所以最终能够实现这一目标。使用RaceNet Clubs,您可以在RaceNet上的其他一百名玩家组成,并创建您的俱乐部,创建名称和自定义氏族标签。然后,从游戏中,您可以将俱乐部衣服上传到RaceNet。当团队成员在网上在线比赛时,他们为他们的俱乐部分数得分。然后,俱乐部可以通过RaceNet将性能与其他俱乐部进行比较。正如这是一个跑步机的功能,它会成为我们可以继续开发,甚至还包含在其他CodeMasters赛车游戏中的东西。
Grid AutoSport名称后面的推理是什么?为什么不打电话给它网格3?
JN:我们知道,如果我们要从Grid2一年后发布一项游戏,但将游戏的重点转移到正宗的赛车,我们需要确保每个人都立即理解这一点。通过呼叫游戏'网格3'的风险是人们会困惑这是否是直接继续基于WSR的Grid2故事或不同的东西。我们认为,在游戏的焦点是什么,网格自动体育运动是清晰的。
本率今天也透露,“下一代网格将及时出现”。网格粉丝看到系列跳跃到下一个Gen的时间有多久,新游戏机提供的系列权限是多少?自我发动机2将与其最后的迭代完全不同吗?
JN:显然,我们现在已经公开了关闭电网AutoSport - 它在6月份出局了!然而,不是“交叉Gen”游戏的好处是,我们将能够考虑到新平台的功能,并将它们从第一天建立进入游戏设计。正如Ben所说,没有疯狂的匆忙,但是当我们到达时,它会是一个证明“下一代”标签的东西,而不是你觉得现有硬件完全可能的东西,而是使用闪亮的图形。
Grid AutoSport于6月27日在Xbox 360,PlayStation 3和PC上启动。要了解更多,请在今天早上的公告中。
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